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Moulage par injection à paroi mince pour pièces automobiles

Augmenter la force de serrage à 5-7 tonnes par pouce carré est indispensable lorsque vous emballez des parois minces. Vous pouvez également réduire la flexion en utilisant des plateaux extra-lourds. Une autre méthode efficace est le contrôle en boucle fermée de la vitesse d'injection et de la pression de transfert. En fin de compte, le processus devrait prendre beaucoup moins de temps qu'un moule à paroi épaisse. De plus, le produit à paroi plus mince sera plus léger et aura un volume beaucoup plus petit qu'un produit à paroi épaisse.
Le moulage par injection à paroi épaisse réduit les temps de cycle
Les machines de moulage par injection qui offrent des capacités à paroi mince sont très demandées. Cette technologie permet aux mouleurs de produire des pièces avec des parois aussi fines qu'un millimètre. Pour les grandes pièces automobiles, cela peut être aussi mince que deux millimètres. Cette technologie nécessite différentes conditions de traitement, notamment des pressions plus élevées, des temps de refroidissement plus courts et des modifications des dispositions d'éjection des pièces et d'injection. Cela nécessite des machines et des moules spécifiques.
Les presses à injecter à parois minces sont équipées d'accumulateurs pour piloter les cycles d'injection et de bridage. Certaines machines sont électriques ou hybrides électrique/hydraulique et offrent une force de serrage à grande vitesse.
Réduit le poids
En utilisant un processus qui réduit l'épaisseur de moulage par injection à paroi mince les composants peuvent augmenter la résistance et réduire le poids d'un produit. Le processus utilise également moins de plastique et réduit les émissions de CO2. Il est également possible d'utiliser des plastiques plus respectueux de l'environnement tels que les résines biodégradables et le polyéthylène de biomasse. La réduction de poids est possible sans sacrifier la force.
L'utilisation d'un processus qui réduit la masse d'une pièce aidera à réduire le poids de la pièce finie et réduire les coûts et le temps de cycle. Cependant, lors de l'utilisation de ce procédé, certains paramètres sont importants et le bon équipement est essentiel pour assurer la légèreté de la pièce.
Réduit la taille
Le processus de moulage par injection à paroi mince est une étape critique dans la production de matériaux légers, petits composants automobiles. Ce procédé est plus adapté pour les pièces avec des parois de 1 à 2 mm. Ce type de moulage nécessite une approche de traitement différente de celle du moulage conventionnel. Cela nécessite des pressions plus élevées, des temps de refroidissement plus rapides et une porte et un système d'éjection modifiés. Des modifications à la conception du moule ont également été apportées. Le moule est maintenant équipé d'accumulateurs sur les blocs de serrage, de servovalves pour contrôler les vitesses d'injection et de décompression, et d'un contrôle en boucle fermée de la température.
Pendant le processus de production, les pièces à parois minces doivent avoir une épaisseur uniforme pour éviter le rétrécissement. Les pièces qui doivent être durables peuvent également être moulées avec une conception nervurée. Ces nervures peuvent réduire le gauchissement. En plus d'être plus économiques, les nervures peuvent aider à minimiser l'épaisseur globale des pièces. Ils refroidissent également plus rapidement que les pièces plus épaisses et nécessitent moins de matériau.
Réduit les coûts
En ce qui concerne le processus de moulage par injection à paroi mince, il est important de concevoir vos pièces pour l'efficacité. Cela signifie tenir compte de la quantité de matière qui doit être moulée, ainsi que réduire les erreurs. Par exemple, les coins arrondis sont importants pour éviter les bulles d'air, et le maintien d'une épaisseur suffisante des murs réduira les risques de déformation. Les nervures sont également un moyen rentable d'augmenter la résistance de vos pièces sans ajouter de matériau supplémentaire au moule.
En plus d'économiser du matériel, le moulage par injection à paroi mince peut également réduire les coûts, les temps de cycle et le poids des pièces. Pour rendre cela possible, vous aurez besoin d'une machine de moulage par injection à grande vitesse capable de supporter des pressions et des tonnages de serrage élevés. Ces machines sont chères et vous devrez investir dans un moule de haute qualité. De plus, vous aurez besoin d'un système de refroidissement approprié pour vos moules. Ces caractéristiques augmenteront la productivité et réduiront le coût du moulage par injection à paroi mince.

Moule à seau à paroi mince en plastique à 2 cavités de haute qualité

1. La dimension du godet est de φ100x90mm.
2. Le poids du seau est de 12 g.
3. L'épaisseur de paroi est de 0,6 mm.

Points techniques du moule à paroi mince :
Matériau recommandé en acier pour moule à godet à paroi mince : acier S136 ou H13 après durcissement sous vide, la dureté peut atteindre HRC 45-52.
Un bon système de refroidissement est très important pour les moules à paroi mince, généralement nous ajoutons plus de canal d'eau et insérons du cuivre au béryllium pour aider au refroidissement du moule.